Schottland Radrundreise ab Edinburgh über Fort William und Inverness | 8 Übernachtungen - geführte Tour (ID: 1709-1063)

Beachten Sie bitte, dass alle Kilometer-Angaben ca.-Angaben sind.

Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Minderjährige Personen können an der Reise nicht ohne einen Erziehungsberechtigten bzw. eine von diesem berechtigte Begleitperson teilnehmen.

Bitte beachten Sie, dass die Gruppenzusammensetzung in Bezug auf Geschlecht und Alter bei diesem Programm nicht berücksichtigt wird.

Glücklicherweise regnet es in dieser Reiseregion selten anhaltend. Den Schauer warten Sie ab und radeln anschließend weiter. Auch von den anderen Niederschlagsformen lassen sich die Reisegäste erfahrungsgemäß ihre Laune nicht vermiesen. Mit praktischer Regenbekleidung (am besten atmungsaktiv), trockenen und warmen Füßen kann das Radeln im Regen sogar zu einem Vergnügen werden. Wenn es jedoch tatsächlich einmal bereits am Morgen "ganz dicke" herunterkommt, gibt es fast immer noch eine Allwetteridee in der Hinterhand.

Großbritannien und Nordirland bleiben solange Mitglied der Europäischen Union, bis der Austritt wirksam wird.

Das Vereinigte Königreich wird nach erneuter Verlängerung des Austrittsfrist voraussichtlich am 31. Januar 2020 die Europäische Union verlassen. Sollte die britische Regierung das zwischen der Europäischen Union und Großbritannien ausgehandelte Abkommen nicht annehmen, kann es ohne Vereinbarung zu einem „harten Brexit“ kommen.

Für diesen Fall hat die britische Regierung zugesichert, Personalausweise von EU-Bürgern vorerst weiterhin als ausreichend für Reisen anzuerkennen.

Die Einführung einer Visumpflicht für kurzfristige Aufenthalte von bis zu drei Monaten ist derzeit nicht beabsichtigt.

Quelle: Auswärtiges Amt (Stand 11.12.2019)

Die schottische Küche unterscheidet sich deutlich von der mitteleuropäischen. Vieles wird jenen bekannt vorkommen, die schon in England unterwegs waren, doch gibt es darüber hinaus eine ganze Reihe regionaler Spezialitäten, von denen Sie im Laufe der Reise einige kennenlernen werden. Am deutlichsten sind die Unterschiede zu hiesigen Gepflogenheiten beim Frühstück. Zwar setzen sich die sogenannten Cereals (Müsli, Cornflakes, etc.) und Obst immer stärker durch, charakteristisch ist aber das klassische "Scottish breakfast" mit Porridge, Ei in allen denkbaren Variationen, gebratenen Tomaten und Schinken, Speck, bzw. Würstchen. Sie können die einzelnen Komponenten wählen, denn es gibt entweder Büffets oder Frühstück "à la carte". Keine Wahl besteht hinsichtlich des Brotes. Hier ist der bekannte, zu Dreiecken halbierte Toast obligatorisch – weiß oder Vollkorn. Ein mittägliches Picknick im Grünen, mit den kulinarischen Besonderheiten der schottischen Küche, ist an allen Radeltagen - außer in Edinburgh - geplant. Dies bietet sich angesichts der schönen Landschaft geradezu an. Am Abend gibt es jeweils ein Drei-Gänge-Dinner, in aller Regel mit mehreren Wahlmöglichkeiten zwischen Fisch und Fleisch. Bitte teilen Sie uns bis 6 Wochen vor Abreise mit, wenn Sie grundsätzlich keinen Fisch oder kein Fleisch essen möchten.

Bitte entscheiden Sie selbst, ob Sie beim Radfahren zu Ihrem Schutz einen Helm tragen möchten oder nicht. Er schützt zwar nicht vor Unfällen, kann aber ggf. Verletzungen verhindern oder mildern. Über empfehlenswerte Helme berät der Fahrrad-Fachhandel. Stiftung Warentest hält Testergebnisse aus 08 / 2015 bereit.

Die Termine sind so gelegt, dass im Normalfall angenehmes Radeln ohne anhaltende Hitze- oder Kälteperioden möglich ist. Generell herrschen im Osten und im Westen Schottlands durchaus unterschiedliche Wetterbedingungen. Der Osten ist wesentlich beständiger und insgesamt trockener, während das Wetter im Westen sich ausgesprochen launisch zeigt. Dauerregen ist (im Sommerhalbjahr!) jedoch auch hier eher die Ausnahme. Was den Wind angeht, wird, von einigen exponierten Strecken abgesehen, insgesamt wenig zu befürchten sein. Oftmals bieten die Berge Schutz, in den östlichen Grampians auch die dichte Vegetation. Sie sollten bei Ihrer Schottland-Reise immer auch für etwas kühlere Tage eingerichtet sein.

Auf der britischen Insel wird bekanntlich links gefahren. Erfahrungsgemäß gewöhnt man sich als Radfahrer erstaunlich schnell daran, insbesondere auf zweispurigen Straßen. Aufpassen sollten Sie jedoch besonders dann, wenn Sie nach einer Pause aufs Rad steigen – da lässt die Macht der Gewohnheit grüßen! Auch bei einspurigen Straßen heißt es Achtung, da man als Mitteleuropäer intuitiv dazu neigt, entgegenkommenden Fahrzeugen fälschlicherweise nach rechts auszuweichen. Als Fußgänger gilt besondere Vorsicht beim Überqueren von Straßen! Schauen Sie sicherheitshalber einmal mehr nach rechts und grundsätzlich immer nach beiden Seiten.

Die Netzspannung in Schottland beträgt 230 V. Es werden Steckdosen des Typs G verwendet. Für viele Gäste ist dies von Belang, falls sie elektrische Geräte wie Rasierapparate, Haartrockner oder ähnliches (z. B. Ladegerät für Mobiltelefon) mitnehmen. Dann sollten Sie sich unbedingt einen Adapter für britische Steckdosen besorgen. Zum Standard der Hotelzimmer gehört in aller Regel ein Haartrockner. Ist dies einmal nicht der Fall, so können Sie einen Haartrockner auch bei der Rezeption ausleihen.

Bei den Treffen mit dem Begleitfahrzeug gibt es meist etwas zu naschen (Obst, Kekse etc.), vor allem aber Getränke. Sie bekommen zu Beginn einen wiederverwendbaren Becher für die Reise überlassen. Sollten Sie ein praktisches Trinkgefäß daheim besitzen, können Sie dies gern mitbringen. Empfehlenswert ist trotz des Versorgungsservices die Mitnahme einer "Notration" Mineralwasser. Hierfür stellt man Ihnen eine wiederauffüllbare Flasche zur Verfügung. Auch sollten Sie den "kleinen Hunger" nicht vergessen. Etwas Süßes im Handgepäck zu haben, hilft zudem bei der Kontaktaufnahme mit den anderen Gästen. Die mittäglichen Picknicks werden vom autofahrenden Reisebegleiter vorbereitet, der am Morgen frisch eingekauft hat. Die Abrechnung erfolgt nach dem Umlageprinzip auf Basis des Einkaufspreises. Rechnen Sie mit etwa 8,- bis 9,- Euro/Person und Picknick. Wünsche Ihrerseits für den Picknickeinkauf sind sehr willkommen.

Sie radeln in einer kleinen Gruppe von durchschnittlich 16 Personen. Das Radeln in einer Gruppe ist ein schönes und geselliges Erlebnis. Ein wenig sollten Sie aber schon darauf achten, dass es mitunter auch andere Verkehrsteilnehmer gibt. Obacht ist vor allem an Kreuzungen, Brückenüberfahrten und in Städten angebracht. Auch empfiehlt es sich, nicht zu dicht aufzufahren, schon allein, um den Blick in die Landschaft besser genießen zu können. Wenn Sie anhalten möchten, hat es sich bewährt, dies per Handzeichen zu signalisieren. Bei Fahrten auf Straßen mit Autoverkehr organisiert Ihr Reiseleiter, dass die Gruppe auf ganzer Straßenbreite im Block radelt, sodass überholende Fahrzeuge nur einen Überholvorgang benötigen.

Jede Radelgruppe hat ihr eigenes Tempo. Auch gibt es Unterschiede bei der bevorzugten Geschwindigkeit zwischen den Reiseteilnehmern, denen Rechnung getragen wird. Ein Grundsatz ist, dass niemand unfreiwillig aus der Puste kommen sollte. Fühlen Sie sich nicht genötigt, schneller zu radeln als Sie eigentlich möchten. Umgekehrt gibt es für diejenigen, die gern etwas zügiger unterwegs sind, immer mal wieder Möglichkeiten, Ihr Tempo zu fahren. In aller Regel pendelt sich das Gruppentempo auf sehr harmonische Weise und zur Zufriedenheit aller ein. Das Elektrorad bietet eine Unterstützung der Muskelkraft zum entspannten Radeln. Das gemeinsame Radeltempo richtet sich jedoch stets nach den Radlerinnen und Radlern ohne Elektrounterstützung.

Bereits in der Reisebeschreibung finden Sie detaillierte Hinweise auf die Streckenlänge und die Anforderungen, die das Gelände, der Wegbelag sowie die Windverhältnisse der Reiseregion beim Radeln voraussichtlich stellen. Sie radeln in gemütlichem Radwandertempo und legen regelmäßig Pausen ein Die Route ist landschaftsbedingt etwas anspruchsvoller als andere Reisen, doch wurde bei der Planung großen Wert darauf gelegt, dass die Mitreise für jedermann vergnüglich wird. Eine gewisse Vorbereitung ist allerdings sehr zu empfehlen. Wer zwischendurch einmal aussetzen möchte, hat hin und wieder die Möglichkeit, nur Teilstrecken mitzufahren. An den meisten Tagen gibt es neben herrlichen, relativ leicht zu radelnden Abschnitten auch einige Steigungen, bei denen manchmal geschoben werden muss. Die Wege sind, von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen, sehr gut befestigt. Auf einigen wenigen Teilabschnitten ist mit verhältnismäßig starkem Verkehr zu rechnen, überwiegend bleiben Sie aber vom Autoverkehr vollkommen unbehelligt. Sie treffen das Begleitfahrzeug zwei- bis dreimal täglich, so dass Sie ggf. auch einmal umsteigen können.